書店で、「JTB時刻表」の復刻版が何種類か販売されていた。
懐かしくなって。１９６８年１０月号を買った。
ちょうど僕が時刻表を読むのが好きになる２年ほど前の時刻表です。
不思議なもので、いまだに僕の記憶の中に残っているデータすらあります。
子供の頃の印象は強いんですね。
時刻表をつぶさに分析するようになって、日本中の多くの地名を覚えました。
その記憶もいまだに鮮明に残っています。時刻表は僕の先生だった気がします。
１９６８年当時、新幹線は東京～新大阪のみでした。
僕の地元の山陽本線は多くの特急、急行、寝台列車が運行されていて、時刻表を見ても、活気を感じます。
京都発の「急行おき」は現在では想像もつかないルートを通っています。
京都～姫路～相生～播州赤穂～岡山～倉敷～新見～米子～出雲市～大社 という山陽本線、赤穂線、伯備線、山陰本線をたどります。鉄道のロマンを感じますね。
四国は当時は特急がなく、急行のみでした。
高徳本線ですが、何と、高松から徳島までノンストップの急行があったんですね・
現在では停車駅が少ない特急でも途中３駅停車します。
予讃本線の急行の停車駅も今の特急より少ないですね。
もちろん、線路、車両の改良によって、所要時間は短くなっていますが。
もし、今、高松～徳島のノンストップ特急があれば高松徳島間は５０分前後になりそうですね。
時刻表にはいろいろな楽しみ方があり、当時の人たちの生活の様子まで伺えそうが気がします。何度見ても飽きることはありませんね。
